M3 E92/E90

Les M3 E9X sont réputés pour ne pas avoir les 420cv annoncés par le constructeur, après pas mal de tests effectués (banc à l’appui) nous avons trouvé un défaut récurant sur le S65 qui fait perdre des chevaux au gré des kilomètres, voici un exemple sur une M3 e92 de piste (track days) de 60000 KMS, nous l’avons eu à 400cv au meilleur passage, après notre intervention (6 heures environ) elle ressort avec 409cv et 381.6 NM de couple,9 cv de gagné sans reprogrammation ni aucune préparation quelconque,le couple lui est stable.

Le forfait comprend: sondes lambda avant catalyseurs,les bougies et le règlage moteur (mécanique)

Nous contactez pour plus de détails.

Passage au banc avant et après possible, prix en sus. 

Celle ci avec une ligne complète Supersprint et une reprogrammation sort 441cv sur un banc de puissance Rotronics.